从2001年开始已经涉足电动车行业，2005年专做电动车，现有工业设计人员30多人，分工明确，各自有各自的强项，因为电动车相对其他设计零件数比较多，每一块都必须有专门的人负责，在所合作客户当中在黄岩电动车协会当中占比75%，具有良好的合作关系。
公司已经有了这么一个概念，电动自行车不是电动机蓄电池加自行车的简单组合，而是有机的整体设计。一辆设计完美的电动自行车不仅应该是一件性能优良而实用的交通工具，而且应该是一件令人尝心悦目爱不释手的艺术品，有韵味，更有整体感。公司在设计过程中一直秉承以下7方面的设计理念，从而在电动自行车设计领域占领一席之地。
1）以“以人为本”为指导思想，过分追求外形而忽略产品的使用主体是不可取的。
2）遵循“功能决定形式”的原则，造型应与性能、结构、动力性、操纵稳定性和骑行舒适性等到实用功能相吻合，华而不实或中看中不用的造型最终会被市场淘汰。
3）处理好造型美学中的变化与统一、局部与整体、动态与稳定等的关系，巧妙利用不同的处理对人的感知和心理所产生的不同作用，使线、面、体等造型与之有机地构成一个完善流畅、和谐的整体。
4）使造型与色彩、装饰和材料表面的质感有机融合。
5）尽量应用新材料、新技术，但要符合实用、经济、美观三个原则。一般来说，实用是首位，美观是从属的，经济是二者的约束条件，缺一不可，关键是找到最佳组合。
6）尽可能减少迎风面积以降低空气阻力。
7）充分考虑生产和维修的简便性。8）综合各种因素，如性价比、工艺性、可靠性、时代性、创新性、风俗习惯以及文化情趣等，全面、立体地加以考虑以达到最佳平衡。
合作共赢是我们设计公司的愿景，中国现有整车厂注册2000多家，黄岩塑件厂在电动车协会内有32家，协会外将近30家。通过我们设计公司与整车厂、塑件厂的合作，能够及时开发新产品，把握市场动向，适应消费者需求，达到合作共赢的目的。
公司已经有了这么一个概念，电动自行车不是电动机蓄电池加自行车的简单组合，而是有机的整体设计。一辆设计完美的电动自行车不仅应该是一件性能优良而实用的交通工具，而且应该是一件令人尝心悦目爱不释手的艺术品，有韵味，更有整体感。公司在设计过程中一直秉承以下7方面的设计理念，从而在电动自行车设计领域占领一席之地。
1）以“以人为本”为指导思想，过分追求外形而忽略产品的使用主体是不可取的。
2）遵循“功能决定形式”的原则，造型应与性能、结构、动力性、操纵稳定性和骑行舒适性等到实用功能相吻合，华而不实或中看中不用的造型最终会被市场淘汰。
3）处理好造型美学中的变化与统一、局部与整体、动态与稳定等的关系，巧妙利用不同的处理对人的感知和心理所产生的不同作用，使线、面、体等造型与之有机地构成一个完善流畅、和谐的整体。
4）使造型与色彩、装饰和材料表面的质感有机融合。
5）尽量应用新材料、新技术，但要符合实用、经济、美观三个原则。一般来说，实用是首位，美观是从属的，经济是二者的约束条件，缺一不可，关键是找到最佳组合。
6）尽可能减少迎风面积以降低空气阻力。
7）充分考虑生产和维修的简便性。8）综合各种因素，如性价比、工艺性、可靠性、时代性、创新性、风俗习惯以及文化情趣等，全面、立体地加以考虑以达到最佳平衡。
合作共赢是我们设计公司的愿景，中国现有整车厂注册2000多家，黄岩塑件厂在电动车协会内有32家，协会外将近30家。通过我们设计公司与整车厂、塑件厂的合作，能够及时开发新产品，把握市场动向，适应消费者需求，达到合作共赢的目的。
